Механические соединители для стыковки и ремонта лент

Механические соединители – пластинчатые (шарнирные)

Соединитель лент представляет из себя изготовленные из специальной стали пластины,  с прямой нижней частью и изогнутой под углом около 30° верхней частью. В верхней части каждой пластины вмонтированы с натягом две скобы П-образной формы, с заострёнными наконечниками, изготовленные также из специальной стали. В нижней части пластины имеются отверстия под скобы и на наружной стороне нижней части пазы под наконечники скоб. Предназначены данные пластины со скобами для монтажа на стыке ленточного полотна на всю ширину стыка ленты. 

При монтаже производится вдавливание скоб верхней части пластины через корд ленточного полотна в отверстия нижней части пластины и загиб наконечников скоб в пазы наружной стороны части нижней пластины. 

Таким образом производится установка всех пластин по всей длине стыка ленточного полотна на обеих конвейерных лентах, предназначенных для стыковки механическим соединителем.

Монтаж пластин механического соединителя лент производится посредством специального инструмента.

После монтажа пластин для соединения обоих стыков используется соединительный стержень.

Уплотнение предотвращает просыпание транспортируемого материала и обеспечивает повышение срока службы соединительного стержня благодаря наполнению пластичной смазкой.

 

Соединительный стержень представляет собой круглую стальную литцу, состоящую из сплетённых стальных проволочек из легированной стали с наружной оплёткой из высоколегированной стали. На обоих концах литца приплюснута и имеет овальную форму. 

Применяется данная стальная литца для соединения между собой смонтированных на стыках конвейерных лент пластин механического соединителя лент.

Установка соединительного стержня производится в образовавшееся отверстие после совмещения пластин соединителя лент между собой.  

Машиномонтажные пластинчатые соединители

Молотковомонтажные пластинчатые соединители

Машиномонтажные пластинчатые соединители считающиеся на сегодняшний день самыми надежными и производительными механическими соединителями в мире.

Молотковомонтажные пластинчатые соединители – надежная, простая и более дешевая альтернатива машиномонтажным пластинчатым соединителям

Отличаются в особенности по следующим характеристикам:

  • прессовая посадка пружинно-стальной скобы
  • соединители впрессованы с силой до 40 kN в ленту (эффект тисков)
  • высоко-износостойкая материал пластин хромистая сталь
  • скоба защища посредством выемок
  • пластина холодной прессовки для предельной прочости

Плюсы:

  • время монтажа 1 стыка 50-60 минут,
  • позволяет производить перемонтаж стыка, при укорачивании или удлинении ленты, без расхода ленты и потерь времени на стыковку.

Одноболтовые механические соединители

Одноболтовые механические соединители применяются для ремонта и механической стыковки конвейерных лент, являются эффективным способом стыковки, как нового полотна, так и изношенного (рекомендованного к стыковке этим типом соединителей) полотна, с разрывным усилием от 800 до 2500 кН/м.  Предлагаемые соединители позволяют выполнять стыковку любых типов резинотканевых лент, в самых различных эксплуатационных условиях непосредственно на рабочем месте.

Отличительная особенность данного типа соединителей заключается в болтах с наконечником в виде сверла, что облегчает и ускоряет их монтаж

К важным преимуществам предлагаемых соединителей относятся:

  • продолжительный срок эксплуатации;
  • гарантия штатной работы оборудования, в частности, стыки не разрушают футеровку барабанов. 

Надежность механических соединений достигвется за счет прогрессивной конструкции элементов соединителя и схемы соединения, уменьшающей влияние на прочность механического стыка таких показателей конвейерной ленты, как прочность утка и срок эксплуатации ленты.

Двухболтовые механические соединители

Болтовая система MS может быть использована как в качестве соединителей ленты (разрывное усилие до 1050 кН/м), так и для ремонта продольных порывов ленты

Отличается простым способом установки.

Соединитель обеспечивает хорошее сжатие ленты (эффект тисков)